1比23減速機(jī)用在振動給料機(jī)上，振動給料機(jī)1:23減速電機(jī)選型樣本。在不同的使用場合上所使用裝置是不一樣的，在這樣的情況下要根據(jù)實際的情況去匹配對應(yīng)額電機(jī)以及減速機(jī)或者是別的裝置進(jìn)行驅(qū)動處理。在前不久的選型過程中，一個用戶的要求是選擇使用1比23減速電機(jī)用在他的震動給料機(jī)上，此時的情況下他不知道多大的電機(jī)以及減速機(jī)型號進(jìn)行匹配比較適合他的實際的使用于要求，所以在這樣的情況下要根據(jù)用戶的震動給料機(jī)的參數(shù)進(jìn)行匹配對應(yīng)的驅(qū)動進(jìn)行使用。

在用戶為他的震動給料機(jī)選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時候，他的要求是使用23比減速機(jī)用在裝置上，但是 此時的情況下沒有具體的性能參數(shù)，所以不好選擇出具體的齒輪減速機(jī)型號進(jìn)行匹配。但是這個減速比的情況下可以滿足的型號是非常的多的。在沒有參數(shù)限制的時候并不好匹配出對應(yīng)的傳動驅(qū)動裝置進(jìn)行使用。那么來看看用戶的震動給料機(jī)的一些具體的情況吧。用戶的給料機(jī)由振動槽體、減振器、推力板和雙向雙質(zhì)體激振器構(gòu)成以及驅(qū)動裝置電機(jī)減速機(jī)等構(gòu)成。兩個振動槽體的上部設(shè)有分料漏斗，其法蘭與料倉口相連接，兩邊的振動槽體分別向下傾斜a角度，角度的大小以停機(jī)后振動槽體上的物料不自流為原則，振動槽體的下部分別設(shè)有推力板，雙向雙質(zhì)體激振器兩端的側(cè)板分別通過螺栓與推力板相連接。上述結(jié)構(gòu)的雙向雙質(zhì)體振動給料機(jī)，其雙向雙質(zhì)體激振器由平衡架、剪切橡膠彈簧、壓板、振動電機(jī)R系列減速機(jī)和側(cè)板構(gòu)成。振動電機(jī)通過螺栓固定在平衡架的底板上，平衡架兩端上下平板的上下平面分別通過螺栓與各剪切橡膠彈簧的一個面相連接，剪切橡膠彈簧的另一面分別通過螺栓與壓板相連接，各壓板的兩端分別通過螺栓與側(cè)板相連接。雙向雙質(zhì)體振動給料機(jī)的振動槽的兩端側(cè)面分別設(shè)有減振器。齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)驅(qū)動的雙向雙質(zhì)體振動給料機(jī)，解決了在不增加振動給料設(shè)備的情況下，將一個料倉的物料輸送到兩個受料物體上的難題。僅由一臺振動電機(jī)直角減速機(jī)驅(qū)動兩個雙質(zhì)體激振器，減少了一臺振動電機(jī)，節(jié)約了投資成本，降低了生產(chǎn)維修成本，又節(jié)約了能源，可帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。這是他的設(shè)備的一些具體的情況。要知道裝置所需要的帶動的負(fù)載，然后根據(jù)實際的負(fù)載要求去選擇對應(yīng)的電機(jī)硬齒面減速機(jī)扭矩進(jìn)行匹配就可以了。

在裝置所選擇的電機(jī)減速機(jī)的時候，要選擇足夠的輸出扭矩去驅(qū)動設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行，此時的情況下才能選擇出對應(yīng)的裝置進(jìn)行匹配使用了。而振動給料機(jī)在運(yùn)行的時候是帶負(fù)載的，而且他還有一個頻率進(jìn)行運(yùn)行，此時要根據(jù)實際的情況去匹配。您可以咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您進(jìn)行匹配對應(yīng)的型號http://jxtxfw.cn/product/list-rfxiliejiansuji-cn.html

振動給料機(jī)1:23減速電機(jī)選型樣本