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1比74減速機(jī)用在出渣機(jī)上,出渣機(jī)減速機(jī)

2021-12-20 17:39:04 閱讀

1比74減速機(jī)用在出渣機(jī)上,出渣機(jī)減速機(jī)。在鋼鐵的生產(chǎn)過程中,往往需要進(jìn)行高溫熔斷,然后再進(jìn)行進(jìn)一步的鑄造,而這樣的情況下會(huì)使用燒煤炭的方式去鍛造對(duì)應(yīng)的鋼鐵,在燃燒過程中會(huì)剩下大量的煤渣。如果需要進(jìn)一步的進(jìn)行斷燒的話,需要將里面的一些煤渣進(jìn)行清理。在不久之前的一個(gè)用戶的選型過程中,他需要一種電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)來帶動(dòng)他的煤渣出渣機(jī)進(jìn)行使用。此時(shí)的情況下,他對(duì)于減速機(jī)的要求是使用1:74比的減速機(jī),但是配多大電機(jī)和多大型號(hào)的減速機(jī)他并不知道。所以他希望減速機(jī)選型技術(shù)人員可以為他提供一套對(duì)應(yīng)的減速機(jī)驅(qū)動(dòng)它的出渣機(jī)進(jìn)行使用。

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在用戶的選型過程中,他的要求是使用74比齒輪減速機(jī)配上電機(jī)進(jìn)行組合去滿足他設(shè)備的具體要求,但在這樣的情況下沒有出閘機(jī)的負(fù)載要求,以及出閘機(jī)在運(yùn)行過程中的速度要求,是沒辦法選擇出合適的型號(hào)進(jìn)行匹配使用的。所以在這樣的情況下,減速機(jī)選型技術(shù)人員會(huì)以出渣機(jī)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行進(jìn)一步的溝通,通過雙方的溝通之后,然后才能將具體的參數(shù)確定下來,通過公式之間的計(jì)算,得到減速機(jī)性能參數(shù)要求的篩選。此時(shí)將由我們的減速機(jī)選型技術(shù)人員與對(duì)方的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通,在不知道別的參數(shù)要求的情況下,來看一下用戶的出渣機(jī)的一些裝置的連接情況。用戶的出渣機(jī),包括支撐架和機(jī)體,機(jī)體固定在支撐架上,機(jī)體上固定安裝有驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)減速機(jī)和傳送裝置,驅(qū)動(dòng)裝置為傳送裝置提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)裝置包括:電機(jī)和R系列減速機(jī)。電機(jī)的輸出軸與減速器的輸入軸相連,傳送裝置包括:主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)鏈條,傳動(dòng)鏈條套在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間,減速器的輸出軸與主動(dòng)輪的輸入軸相連,減速器與主動(dòng)輪連在一起,檔出渣機(jī)的傳動(dòng)鏈條松動(dòng)時(shí),減速器可以與主動(dòng)輪一起調(diào)節(jié),給出渣機(jī)的運(yùn)行帶來了極大地方便,主動(dòng)輪通過傳動(dòng)鏈條帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)鏈條上設(shè)有U形板,U形板上設(shè)有螺紋孔,通過螺栓固定連接在傳動(dòng)鏈條上,采用螺栓和螺母連接,能夠使U形板更加牢靠的固定在傳動(dòng)鏈條上,防止出渣機(jī)在工作過程中,U形板松動(dòng),傳動(dòng)鏈條與U形板之間設(shè)有網(wǎng)帶,U形板和網(wǎng)帶均為不銹鋼材質(zhì),具有耐高溫的特性,可以有效的防止傳動(dòng)鏈條的磨損。這是用戶的出渣機(jī)的一些具體的情況,但是此時(shí)也并不好選擇對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。

在用戶所提供的一些信息上并沒有具體的參數(shù)要求,所以也不好將減速機(jī)型號(hào)確定下來,此時(shí)用戶需要知道與減速機(jī)相連接的裝置在運(yùn)行過程中的負(fù)載能力以及運(yùn)行速度要求是怎么樣的,然后才能將對(duì)應(yīng)的型號(hào)選好。您可以咨詢RF系列減速機(jī)選型技術(shù)人員給您選型或者是下載減速機(jī)樣本去查看不同類型的減速機(jī)能達(dá)到74比的時(shí)候是怎么匹配的。也可以在網(wǎng)站的右邊的對(duì)話窗口尋求咨詢http://jxtxfw.cn/product/list-rxiliejiansuji-cn.html

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