飛機發(fā)動機齒輪減速電機替換方案KA77R37DM71M4
飛機發(fā)動機齒輪減速電機替換方案KA77R37DM71M4。全球領(lǐng)先的飛機發(fā)動機制造商需要一種堅固的替換齒輪減速電機傳動裝置,用于大型等離子焊接轉(zhuǎn)盤。桌子的12英尺直徑床旋轉(zhuǎn)并傾斜以適應(yīng)各種尺寸的部件。床是激光對齊的,以確保精確的角度,以實現(xiàn)精確的焊接。問題在于原始競爭對手的蝸輪蝸桿減速機齒隙使焊床偶爾滑動,導(dǎo)致焊縫錯位。舊蝸輪蝸桿減速機不能始終將焊接轉(zhuǎn)盤固定到位,造成了昂貴的返工和降低的生產(chǎn)率。
最初的齒輪減速機電動機制造商只能提供相同的更換單元,最終會失敗而無法解決實際問題。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),這家飛機發(fā)動機的制造廠家聯(lián)系了VEMTE傳動經(jīng)銷商以幫助解決問題。在跟VEMTE經(jīng)銷商銷售訴說使用情況,以及目前遇到的問難之后,經(jīng)銷商聯(lián)系了VEMTE總部工程師部門,讓工程師直接跟飛機發(fā)動機的制造廠家對接。在經(jīng)過現(xiàn)場考察,對飛機發(fā)動機的運行情況精密核算后,在為其一個星期的時間里,工程師給出了合適的解決方案。
在審查了焊接轉(zhuǎn)盤要求后,VEMTE工程師設(shè)計了一個改進的KA77R37DM71M4齒輪減速電機。緊湊型K系列直角中空減速機裝置采用螺旋錐齒輪傳動裝置,可提高扭矩容量。 K系列直角中空減速機提供強大的無間隙性能,這對于這種苛刻的應(yīng)用至關(guān)重要。設(shè)計中集成了定制適配器連接模塊,可以快速方便地直接安裝在工作臺的伺服電機驅(qū)動器上。
現(xiàn)如今這款使用VEMTE齒輪減速機的飛機發(fā)動機已服役一年之久,目前客戶反饋說傳動很流暢,精確角度也能完全符合要求。同時對VEMTE工程師表達了謝意,解決了他們的一道難題。http://jxtxfw.cn/
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