KF37直角減速機(jī)用在輪胎開(kāi)煉機(jī)KF37DRN90M4。橡膠輪胎工業(yè)是現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。隨著汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)等交通工具的普及，對(duì)輪胎的需求量日益增加，這推動(dòng)了橡膠輪胎制造業(yè)的快速發(fā)展。開(kāi)煉機(jī)作為橡膠輪胎生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備，其使用背景與橡膠輪胎工業(yè)的發(fā)展緊密相關(guān)。在前不久的一個(gè)用戶(hù)的選型過(guò)程中，他的要求是使用上一款電機(jī)配上減速器進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上，此時(shí)他想使用的是KF37減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。但是在匹配性能參數(shù)以及電機(jī)的功率的時(shí)候他不知道選擇多大的比較合適。那么今天就借助用戶(hù)的輪胎開(kāi)煉機(jī)減速電機(jī)選型看一下相關(guān)的情況。

在用戶(hù)的選型過(guò)程中，用戶(hù)想選擇使用的是KF37直角雙出軸減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，此時(shí)的情況下并不好選擇出具體性能參數(shù)進(jìn)行搭配使用，我們需要綜合考慮一下設(shè)備的實(shí)際的情況去選擇參數(shù)才能更加的合適設(shè)備運(yùn)行。用戶(hù)的開(kāi)煉機(jī)包含了電機(jī)、減速機(jī)和萬(wàn)向聯(lián)軸器的同時(shí)還增加了瓦瑪特永磁電機(jī)，永磁電機(jī)工作電流較小，降低了能耗，節(jié)省了能量。傳動(dòng)部件少，避免了過(guò)多的傳動(dòng)環(huán)節(jié)，提高了開(kāi)煉機(jī)的傳動(dòng)效率。并且相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中的多個(gè)傳動(dòng)部件，永磁電機(jī)體積也較小，因此減小了開(kāi)煉機(jī)在煉膠車(chē)間中的占用空間，節(jié)省了安裝空間需求，提高空間利用率，在相同面積的煉膠車(chē)間中，設(shè)置該減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的開(kāi)煉機(jī)的臺(tái)數(shù)多于另一開(kāi)煉機(jī)的臺(tái)數(shù)，進(jìn)而提升生產(chǎn)效率。由于傳動(dòng)部件少，降低了維護(hù)維修的復(fù)雜程度，并且在安裝時(shí)，降低了設(shè)備安裝的工作量，使得維護(hù)維修簡(jiǎn)單易行。瓦瑪特電機(jī)齒輪減速機(jī)可拆卸地安裝在連軸套的一端，連軸套的另一端安裝在輥筒的輥軸的其中一端，便于維護(hù)維修或安裝。永磁減速電機(jī)通過(guò)鎖緊盤(pán)與連軸套連接。鎖緊盤(pán)的一端連接瓦瑪特永磁電機(jī)的軸而另一端連接連軸套的一端。減速電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速、大扭矩工作的特點(diǎn)，變頻電機(jī)的變頻器可以通過(guò)調(diào)頻的方式控制電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，分別控制兩個(gè)減速電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速即可調(diào)節(jié)與各個(gè)減速電機(jī)對(duì)應(yīng)的輥筒的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)輥筒速比的任意調(diào)整。由于驅(qū)動(dòng)輥筒的三相異步減速電機(jī)的速比可以任意調(diào)整，即兩輥筒以任意相對(duì)速度回轉(zhuǎn)，使得生膠或膠料隨著輥筒以任意速比轉(zhuǎn)動(dòng)被卷入兩輥筒間隙，受不同的強(qiáng)烈剪切作用而適用于不同煉膠工藝、不同膠料對(duì)該開(kāi)煉機(jī)的不同需求，該開(kāi)煉機(jī)滿(mǎn)足了各種工藝配方對(duì)設(shè)備的要求，提高了開(kāi)煉機(jī)的利用效率。這是用戶(hù)的設(shè)備使用瓦瑪特電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的一些情況。

但是在上述的情況下，并不好選擇出具體的減速電機(jī)性能參數(shù)進(jìn)行匹配使用，在這樣的情況下選擇使用KF37減速機(jī)進(jìn)行搭配的話(huà)，此時(shí)的情況下還可以考慮一下K37，KAF37，KA37，KH37減速電機(jī)型號(hào)等。具體的性能參數(shù)以及電機(jī)功率選擇可以咨詢(xún)一下瓦瑪特選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置情況http://jxtxfw.cn/