設(shè)備采用電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)RX系列齒輪箱配3KW電機(jī)達(dá)到20轉(zhuǎn)每分鐘，哪個(gè)減速機(jī)型號(hào)合適？在不同的設(shè)備匹配過(guò)程中，不同的用戶有不同的要求。而設(shè)備上的動(dòng)力傳動(dòng)件的需求幾乎是每個(gè)設(shè)備都需要的，所以在這種情況下我們就需要視實(shí)際情況決定。在不同的設(shè)備的選型過(guò)程中我們會(huì)遇到各種各樣不同的設(shè)備尋求傳動(dòng)解決方案，也就是說(shuō)設(shè)備應(yīng)該怎么匹配電機(jī)以及減速機(jī)。在不久之前的一個(gè)用戶的選型中，他要求的是采用RX系列齒輪箱配3KW電機(jī)達(dá)到20轉(zhuǎn)每分鐘，此時(shí)的RX型減速機(jī)是否有可以滿足用戶使用要求的呢？我們具體來(lái)看看匹配的情況。

我們選擇使用VEMT減速機(jī)的選型樣本來(lái)看看此時(shí)能匹配的減速機(jī)的型號(hào)有多少個(gè)。在采用3KW電機(jī)匹配上RX系列齒輪減速機(jī)的時(shí)候，能匹配的減速機(jī)的型號(hào)有RX57減速機(jī)、RX67減速機(jī)、RX77減速機(jī)以及RX87減速機(jī)這幾種型號(hào)的減速機(jī)。能匹配的型號(hào)不多，但是能形成的參數(shù)范圍還是很多的，在這樣的情況下所能形成的減速機(jī)比的范圍在1.3比到6.45比，輸出扭矩范圍在26NM到127NM之間。此時(shí)的情況的參數(shù)顯然是不滿足設(shè)備的使用要求的，那么為什么這款減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速與用戶的需求相差這么大呢？與R系列不同的是，如果選擇使用RX系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的時(shí)候，此時(shí)能與電機(jī)匹配所形成的輸出轉(zhuǎn)速是比較快的，有的時(shí)候可以達(dá)到1100多轉(zhuǎn)。在要求是20轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候，選擇使用RX型斜齒輪減速機(jī)電機(jī)進(jìn)行匹配就不是那么的合適了。

如果此時(shí)選擇使用R系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，確實(shí)是可以達(dá)到每分鐘20轉(zhuǎn)。此時(shí)的具體參數(shù)為：輸出扭矩為1420NM，減速比為72.17，軸徑向載荷為27500N，對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)是R97減速機(jī)。在這樣的情況下我們可以選擇的是這種R型減速機(jī)進(jìn)行匹配。但是用戶指定要RX型減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，此時(shí)并沒(méi)有匹配的型號(hào)可以選擇。而R型齒輪減速機(jī)與RX型減速機(jī)的安裝尺寸也是有點(diǎn)不一樣的，在相同機(jī)座號(hào)的情況下RX型減速機(jī)要比R形減速機(jī)高度要高一些，與相同電機(jī)能形成的參數(shù)之間也有比較大的差距，所以用戶需要比較一些這兩款減速機(jī)的基本情況。

在使用RX型齒輪箱的時(shí)候，普遍的要求是速度比較快，在扭矩的要求則是不大。而根據(jù)相關(guān)的公式可以知道，電動(dòng)機(jī)減速機(jī)的輸出速度與減速機(jī)的輸出扭矩之間是成反比關(guān)系的，既是輸出轉(zhuǎn)速越大的時(shí)候，輸出扭矩越小。這兩種不同型的減速機(jī)之間，雖然同為斜齒輪結(jié)構(gòu)，但是內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)，但是布局的方式有點(diǎn)不一樣，所以在這樣的情況下布局方式有點(diǎn)不一樣，所以造成參數(shù)之間的區(qū)別。使用R型或者是RX型要看具體的使用環(huán)境以及參數(shù)要求，在這樣的情況下就要看看實(shí)際的情況進(jìn)行考量。如果您不知道怎么選型比較合適的話，可以咨詢一下VEMT減速機(jī)的選型技術(shù)人員，他們會(huì)根據(jù)您的需求選擇一款匹配的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)進(jìn)行使用在設(shè)備上。