R57減速電機(jī)用在電纜收卷裝置上R57DV90M4。在電纜生產(chǎn)過程中，電纜收卷裝置用于將生產(chǎn)線末端的新生產(chǎn)電纜進(jìn)行收卷，以便于儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用。通過收卷裝置，可以保證電纜在收卷過程中不發(fā)生損傷，提高生產(chǎn)效率。在一個(gè)用戶改進(jìn)收卷機(jī)的過程中，他需要一款驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置進(jìn)行使用，此時(shí)的情況下，他想選擇使用R57減速機(jī)進(jìn)行搭配使用，但是不知道選擇多大的電機(jī)以及減速器性能參數(shù)進(jìn)行搭配使用在他的設(shè)備上。那么今天借助用戶的收卷機(jī)來看看減速電機(jī)選型的一些情況吧。

在用戶的設(shè)備選擇對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置上，他的要求是使用上R系列減速機(jī)配上電機(jī)進(jìn)行組合使用去滿足他的設(shè)備的實(shí)際的使用情況。那么在這樣的情況下要考慮一下設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)需求再去選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速器性能參數(shù)。用戶的電纜收卷裝置，包括底座，底座上設(shè)置有一支撐架、第二支撐架，還包括有滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的一減速機(jī)電機(jī)，滾筒與一支撐架和二支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，還包括有凸輪和驅(qū)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的二減速電機(jī)。底座上設(shè)置有滑槽，滑槽上滑動(dòng)設(shè)置有方框，方框兩側(cè)固定有圓輪，圓輪與凸輪滑動(dòng)配合。方框頂部設(shè)置有圓環(huán)，圓環(huán)內(nèi)壁的上下表面均固定連接有一伸縮桿，一伸縮桿的頂端固定連接有毛刷，且一伸縮桿的表面套接有第一彈簧，且一彈簧的兩端分別固定連接在圓環(huán)內(nèi)壁的下表面和毛刷的下表面。首先啟動(dòng)一電機(jī)減速器和第二電機(jī)，一電機(jī)齒輪減速機(jī)帶動(dòng)滾筒繞線，第二電機(jī)帶動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪與圓輪滑動(dòng)配合，凸輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)方框的往復(fù)來回移動(dòng)，第二減速電機(jī)固定在支撐板上，圓輪通過銷釘固定在方框上，滾筒在收卷電纜時(shí)電纜從圓環(huán)內(nèi)插入左右來回移動(dòng)，使電纜均勻的纏繞在滾筒表面，不需要人工再去手動(dòng)纏繞電纜，節(jié)省工人的時(shí)間和體力，方便了工人收卷過長(zhǎng)或不用的電纜。在減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒收卷電纜時(shí)，電纜從兩個(gè)毛刷中間通過，毛刷能夠清理電纜表面的灰塵，使電纜在收卷后保持整潔，由于圓環(huán)內(nèi)壁的上下表面固定的是一伸縮桿，且表面套接有一彈簧，因此在一伸縮桿伸縮的長(zhǎng)度范圍之內(nèi)，不同半徑的電纜線均可以從圓環(huán)穿過，因此可以纏繞不同半徑的電纜線。還包括設(shè)置在底座上的電動(dòng)推桿，電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)推桿與一支撐架連接，一支撐架滑動(dòng)設(shè)置在滑槽上，當(dāng)結(jié)束卷線時(shí)，啟動(dòng)減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)一支撐架往左移動(dòng)，滾筒從一支撐架上脫落，然后將滾筒取下，以便保存電纜。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行的一些情況。

在上述的情況下并不好選擇出具體的斜齒輪減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行搭配使用，此時(shí)的情況下因?yàn)閰?shù)不全，所以在這樣的情況下并不好具體的型號(hào)參數(shù)。如果選擇R57減速機(jī)進(jìn)行搭配的話，此時(shí)還可以考慮一下RF57，RX57，RXF57，R57F減速電機(jī)等。此時(shí)可以搭配的電機(jī)功率范圍在0.12KW-7.5KW。具體的型號(hào)性能參數(shù)選擇可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看。