直角中空減速機輸出扭矩能帶動負載1.2噸的拔絲機
直角中空減速機輸出扭矩能帶動負載1.2噸的拔絲機_瓦瑪特傳動。緊固件用原材料改制過程一般是采用兩次改制,所以需要線材二次加工拉拔設(shè)備,尤其是需要大功率盤料拔絲機??蛻粲幸慌_盤料拔絲機設(shè)備,現(xiàn)在要為這臺設(shè)備匹配合適的減速機??蛻舻氖褂玫囊笫鞘褂靡豢钅軒迂撦d1.2噸的拔絲機的直角減速機進行搭配使用,此時的情況下怎么進行減速機和電機匹配會比較合適客戶的拔絲機呢?那么今天來看看拔絲機的減速機電機選型的一些情況吧。VEMT
盤料拔絲機不包括線料車頭機或軋尖機,車頭機或軋尖機作為獨立的設(shè)備,包括料架、機架、主要由1臺三相異步減速電機和1臺變速箱組成的傳動系統(tǒng)、安裝在機架工作臺面上的拔絲模、與拉絲模相匹配安裝的拉絲鼓、導(dǎo)引支架、圈圓卸料機構(gòu),料架、機架、導(dǎo)引支架、圈圓卸料機構(gòu)依次布置,其特征在于:拔絲模數(shù)目至少為2個,上料架的數(shù)量、布置方式與拔絲模相匹配,拉絲鼓的數(shù)量與拔絲模匹配:拔絲鼓的布置方式是串聯(lián)布置、并聯(lián)布置、串并聯(lián)混合布置中的任意一種選擇,變速箱的輸出布置方式與拉絲鼓的布置方式相適應(yīng);傳動系統(tǒng)采用無級變頻調(diào)速,將動力傳遞給拉絲鼓;在拉絲鼓與導(dǎo)引支架之間布置有線料導(dǎo)出機構(gòu),其中線料導(dǎo)出單元的數(shù)量與拉絲鼓相匹配;可調(diào)圈圓機構(gòu)中圈圓卸料單元的數(shù)量與拉絲鼓的數(shù)量相匹配,卸料小車單元的數(shù)目與可調(diào)圈圓機構(gòu)的數(shù)量相匹配。圈圓機構(gòu)通過支架固定在地基上,圈圓機構(gòu)的下方布置接料小車;可調(diào)圈圓機構(gòu)主要由傘齒輪減速機、電機液壓缸、移動滾輪、固定滾輪、圈圓滾輪、調(diào)整機構(gòu)等組成,線材通過可調(diào)圈圓機構(gòu)的各滾輪時,由電機帶動傘齒輪減速機把動力傳輸?shù)揭苿訚L輪、固定滾輪同步轉(zhuǎn)動,此時啟動液壓缸,通過液壓缸的推力,使移動滾輪沿垂直與線材移動方向移動,最終壓緊線材及固定滾輪,通過摩擦力達到線材輸送目的,當線材通過圈圓滾輪,調(diào)整調(diào)整機構(gòu)使圈圓滾輪垂直與線材移動方向移動,達到調(diào)整圈圓直徑的目的,采用無級變頻調(diào)速系統(tǒng),使圈圓線速度與拔絲機的拔絲線速度相匹配;卸料小車主要由電機、齒輪減速機、轉(zhuǎn)動體、料架組成,電機通過皮帶輪帶動減速機及傳動系統(tǒng),使轉(zhuǎn)動體傳動,料架放置在轉(zhuǎn)動體的工作臺面上,與轉(zhuǎn)動體同步傳動起接料作用。這就是減速機帶動拔絲機工作情況。VEMT
但是在上述的過程中,客戶并沒有提起更詳細的參數(shù)要求,所以在這樣的情況下并沒有更多的參數(shù)提供給選型使用。這是用戶的一些情況。但輸出扭矩能帶動負載1.2噸的減速機型號,可選擇有減速機型號有直角中空減速機,但具體減速機型號,您可以下載減速機選型樣本或者是咨詢VEMTE選型技術(shù)人員。
東莞市瑞環(huán)機電設(shè)備有限公司Dongguan Ruihuan Electromechanical Equipment Co.. Ltd.簡稱“瑞環(huán)機電”是瓦瑪特(VEMT)傳動中國生產(chǎn)廠家,瓦瑪特公司主要產(chǎn)品:R系列減速機,F(xiàn)系列減速機,K系列減速機,S系列減速機等系列產(chǎn)品。
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